Отечественные тракторы глубоко осваивают рынок Центральной Азии

Недавно на грузовой станции порта Алашанькоу в Синьцзяне партия тракторов отечественного производства с n знаками эксплуатации погружается в трансграничные поезда-и собирается быть отправлена ​​в Нурсултан, Казахстан. Данная партия тракторов состоит из 120 единиц и является 15-й партией сельскохозяйственной техники и оборудования, экспортированной из Китая в Казахстан в этом году. Он специально разработан с учетом сельскохозяйственных характеристик засухи, малого количества осадков и прилегающих сельскохозяйственных угодий в Центральной Азии. От подтверждения заказа до поставки продукции прошло всего 28 дней, что почти вдвое меньше, чем в предыдущие годы.
​
Казахстан является важной сельскохозяйственной страной в Центральной Азии, площадь посевов пшеницы и хлопка составляет 20 миллионов гектаров. Однако уровень механизации местного сельского хозяйства составляет всего 40 %, и существует большой спрос на тракторы малого и среднего-размера. Раньше европейские и американские тракторы, которые мы импортировали, были не только дорогими, но и после-сервисное обслуживание не успевало за ними. Если бы детали были сломаны, доставка заняла бы три месяца. Тракторы китайского производства были не только на 30% дешевле, но и могли быть адаптированы в соответствии с нашими потребностями», — рассказал Кульман, глава Казахстанского сельскохозяйственного кооператива, в видеосвязи. Трактор, экспортируемый на этот раз, оснащен двигателем с турбонаддувом мощностью 60 лошадиных сил и максимальной мощностью 45 киловатт. Он может работать непрерывно в течение 15 часов с одним полным топливным баком емкостью 60 литров, удовлетворяя эксплуатационные потребности крупных сельскохозяйственных угодий. В ответ на высокую температуру в 40 градусов в Центральной Азии летом компания оптимизировала систему охлаждения двигателя, увеличив площадь радиаторов и внедрив устройства принудительного воздушного охлаждения, чтобы обеспечить стабильную работу оборудования даже при экстремально высоких температурах. В шасси применена конструкция пылезащитного уплотнения, чтобы уменьшить износ системы трансмиссии, вызванный пылью, и продлить срок службы оборудования.
​
Чтобы расширить свои возможности по локализации, компании-экспортеры в прошлом году открыли два-центра послепродажного обслуживания в Нур-Султане и Алматы (Казахстан), в которых работают 15 технических специалистов, владеющих русскими языками, и имеется более 5000 часто используемых деталей. После того как фермеры позвонят на горячую линию сервисной службы, технические специалисты смогут приехать к ним домой для ремонта в течение 24 часов. В первой половине этого года компания также в сотрудничестве с местными сельскохозяйственными департаментами провела три тренинга по работе с тракторами, в общей сложности обучая более 200 фермеров. По данным таможни, с января по октябрь этого года Китай экспортировал в Казахстан 1600 тракторов, что-при-годовом росте составило 65%. Среди них более 70% приходилось на модели мощностью 60-80 лошадиных сил, которые в основном использовались для обработки почвы и посева в районах выращивания пшеницы. В настоящее время доля рынка отечественных тракторов в Казахстане выросла с 12% в 2022 году до 18%, ожидается, что годовой объем экспорта превысит 2000 единиц. Следующим шагом является расширение рынка в странах Центральной Азии, таких как Узбекистан и Кыргызстан, и содействие широкомасштабному применению отечественной сельскохозяйственной техники в Центральной Азии.